MOTONAVE DESTRIERO

La nave è suddivisa con paratie stagne nei locali cala catene, cucina, due cabine con quattro posti letto, servizi igienici con doccia, lavabo, acqua corrente calda e fredda, sala serbatoi e pompaggio, sala motori, gavone di poppa da 15 mc per la sistemazione del materiale. La plancia di comando è sul ponte superiore e gode di ottima visibilità. Dalla plancia si compiono manovre di attracco in piena sicurezza grazie anche al BOW THRUSTER.

Dietro la plancia è sistemata una sala per 47 persone in comode poltrone. Ogni locale è climatizzato. A poppa si trova uno spazio di 44 mq con ganci per il rizzaggio del materiale imbarcato. Possibilità di fornitura di pasti caldi a bordo.

  • LUNGHEZZA 26,90
  • LARGHEZZA m 5,45
  • DISLOCALMENTO ton. 62,00
  • STAZZA LORDA ton 92,06
  • STAZZA NETTA ton. 33,54
CARATTERISTICHE TECNICHE DELLA MOTONAVE DESTRIERO
Anno di costruzione 1966 Riclassificata e rimessa a nuovo nel 1997
Materiale di costruzione: alluminio
Pescaggio a pieno carico: 1,45 m
Velocità massima: mg 29
Velocità di crociera: mg 25 a pieno carico
Potenza motori principali: tot. 2400 hp marca CATERPILLAR 3412
Gruppi elettrogeni: 1x 48 – 1×15 KW 220/380 V con presa in coperta
Compressori aria: n° 1
Verricello salpa-ancora e tonneggio:n°1
Doppi comandi per manovra
Spazio in coperta per carico materiale mq 44
Capacità di carico in coperta: Ton: 12 pezzatura massima 5 tonnellate per m²
Attestazione di idoneità al trasporto di merci pericolose in colli ed in contenitori cirsterna classe 2/3/7 e 8
Capacità gasolio: Ton 11
Capacità acqua dolce: Ton 1 per servizi di bordo
Capacità acqua dolce erogabile: Ton 10 Capacità altri liquidi mc2,6 Navigazione: appoggio piattaforme in navigazione
internazionale limitata a 100 mg dalla costa con trasporto di 47 tecnici.
Bandiera: ITALIANA
Equipaggio: Capitano, n° 1 Dir. Macchina, n° 1 Marinario.
Equipaggiamento: Stazione GMDSS AREA A1+A2 – RTF – VHF Scandaglio – Radar n°2 GPS Plotter